สถานการณ์ความเคลื่อนไหวแรงงานไทยประจำวันที่ 1 - 6 พฤศจิกายน 2552

Posted Wed, 11/11/2009 - 19:51 by nontlc

6 พนง.รถไฟร้องนายกฯ ยกเลิกคำสั่งไล่ออก นัดถกสหภาพ 3 พย.
แนวหน้า (1 พ.ย. 52) - ผู้สื่อข่าวรายงานว่าเมื่อเย็น วันที่ 31 ตุลาคม พนักงานรถไฟสังกัดแขวงรถจักรหาดใหญ่ทั้ง 6 คนที่ถูกไล่ออก นำโดย นายวิรุฬ สะแกคุ้ม ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาหาดใหญ่ ได้เข้าพบและยื่นหนังสือให้กับ นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ที่ท่าอากาศยานหาดใหญ่ ระหว่างเดินทางกลับหลังเสร็จสิ้นภารกิจที่ จ.สงขลา เพื่อขอให้พิจารณายกเลิกคำสั่งไล่ออก

นายวิรุฬ กล่าวว่า ได้ยื่นหนังสือเพื่อร้องขอความเป็นธรรมต่อนายกรัฐมนตรี เพื่อขอให้พิจารณายกเลิกคำสั่งไล่ออก ที่ไม่ชอบด้วยกฏหมาย และเป็นการกลั่นแกล้งของฝ่ายบริหาร เพราะสิ่งที่สหภาพรถไฟและพนักงานได้กระทำไปนั้นเพื่อช่วยกันปราบปรามการ ทุจริตและความปลอดภัยของประชาชนผู้ใช้บริการและเป็นการปฏิบัติตามกฏหมายและ ระเบียบข้อบังคับของการรถไฟ โดยนายกรัฐมนตรีได้รับเรื่องเอาไว้ พร้อมได้นัดสหภาพเข้าพบในวันที่ 3 พฤศจิกายน
"ได้เห็นคำสั่งไล่ออกของ รฟท.แล้ว ซึ่งได้แต่รับทราบ แต่มองว่าไม่ได้รับความเป็นธรรม และเป็นการกลั่นแกล้งของฝ่ายบริหาร จึงได้ยื่นขออุทธรณ์ตามขั้นตอน พร้อมยื่นหนังสือขอให้นายกรัฐมนตรียกเลิกคำสั่งดังกล่าว"
นายวิรุฬ กล่าววว่า นอกจากนี้ยังขอให้นายกรัฐมนตรีตรวจสอบการทุจริตและสั่งดำเนินคดีกับผู้ที่ ทุจริตตามที่สำนักงานตรวจเงินแผ่นดินได้มีหนังสือชี้มูลความผิดมายังการรถไฟ แห่งประเทศไทย ที่สำคัญขอให้มีการจัดรถจักรและรถพ่วงที่ปลอดภัยก่อนนำออกให้บริการประชาชน ซึ่งเป็นข้อตกลงที่การรถไฟได้ทำไว้กับสหภาพ
ด้าน พ.ต.อ ศุภวัฒน์ ทับเคลียว ผกก.สภ.หาดใหญ่ กล่าวว่า พนักงานขับรถไฟที่มาจากบางซื่อ และช่างเครื่องของฝ่ายสหภาพฯ ทางภาคใต้ที่มาให้ปากคำต่อพนักงานสอบสวนของ สภ.หาดใหญ่ เรื่องการละทิ้งงานของพนักงานสหภาพการรถไฟฯที่มีการเคลื่อนไหวเรียกร้องอ้าง ถึงความไม่ปลอดภัยของหัวรถจักรและหยุดเดินรถ โดยเจ้าหน้าที่พนักงานสอบสวนได้แค่ดำเนินการไปตามขั้นตอนของกฎหมายมาตราแรง งานของรัฐวิสาหกิจและความผิดอาญามาตราที่166 โดยขั้นตอนของกฎหมายรัฐธรรมนูญปี 2542ได้ระบุไว้ว่า การป้องกันและปราบปรามในด้านการทุจริตต่อตำแหน่งหน้าที่ ทางพนักงานสอบสวนก็ต้องทำการสอบสวนประมวลตำแหน่งหน้าที่การงาน ให้ได้ความชัดเจนมากที่สุด ทั้งนี้ เพื่อนำเรื่องทั้งหมดส่งให้กับ ป.ป.ช. ที่มีหน้าที่สอบสวนชี้มูลเอาผิดกับบุคคลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดให้เสร็จภายใน ระยะเวลา 30 วัน
พ.ต.อ ศุภวัฒน์ กล่าวต่อว่า จากนั้นทาง ป.ป.ช.พิจารณาแล้วว่ามีมูลความผิด ป.ป.ช. ก็จะพิจารณาเอาผิดตามข้อกฎหมาย หากผิดด้านตำแหน่งหน้าที่ก็จะมีคำสั่งมาที่ต้นสังกัดให้ผู้บังคับบัญชาสั่ง ลงโทษตามป.ป.ช.ชี้มูลได้เลยโดยไม่ต้องมาสอบสวนความผิดอีก ส่วนด้านอาญาจะมีการสอบสวนฟ้องศาลได้เลย เพราะฉะนั้นพนักงานสอบสวนไม่สามารถเรียกมาแจ้งข้อกล่าวหาในชั้นนี้ได้
วันเดียวกัน นายสมบูรณ์ อุทัยเวียนกุล ส.ส.ตรัง พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวว่า ได้ทำหนังสือ เรื่องการกำกับดูแลงานรถไฟ ส่งไปยังนายสถานีรถไฟตรัง และนายสถานีรถไฟกันตัง ในฐานะตัวแทนของ นายชวน หลีกภัย ประธานสภาที่ปรึกษาพรรคประชาธิปัตย์ และ ส.ส.ตรัง พรรคประชาธิปัตย์ ทั้ง 5 คน โดยเรียกร้องให้ทางนายสถานีรถไฟตรัง และนายสถานีรถไฟกันตัง กำกับดูแลงานเดินรถไฟวันละ 4 ขบวน คือ ขบวนกรุงเทพฯ-ตรัง-กรุงเทพฯ และขบวนกรุงเทพฯ-กันตัง-กรุงเทพฯ ได้บริหารงานอย่างต่อเนื่อง และอย่าได้มีการหยุดเดินรถไฟเหมือนเหตุการณ์ที่ผ่านมาอีก เพื่อให้พี่น้องประชาชนชาวตรังเกิดความไว้วางใจ และเรียกความเชื่อมั่นในการบริการของการรถไฟแห่งประเทศไทยกลับคืนมา
"สาวิทย์"แฉฝ่ายผู้บริหารร่วมมือนักการเมืองวางแผนแปรรูปรถไฟสมบัติร.5 เตรียมรวบรวมกม.สู้หลังโดนไล่ออก
มติชน (1 พ.ย. 52) -ที่สถานีวิทยุชุมชนเสียงกรรมกร ที่ทำการสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟ สาขานครราชสีมา เมื่อเวลา 09.00 น. วันที่ 1 พ.ย. นายสาวิทย์ แก้วหวาน ประธานสหภาพการรถไฟแห่งประเทศไทย เลขาธิการสมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจ ให้สัมภาษณ์ ถึงบทบาทท่าทีหลังถูก ผู้ว่าการรถไฟ ฯ มีคำสั่งไล่ออกจากตำแหน่งพนักงาน ว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการรวบรวมพยาน หลักฐาน เพิ่มเติม เพื่อให้ฝ่ายกฏหมาย ดำเนินการใช้สิทธิตามกระบวนการศาลแรงงาน ที่ตนถูกเลิกจ้างโดยไม่เป็นธรรม แต่ปัญหาสำคัญคือ พนักงานรถจักร จำนวน 6 คน ที่ จ.หาดใหญ่ ที่ถูกคำสั่งไล่ออกแล้ว ยังมีคำสั่งอีกข้อที่ระบุว่า ไม่ให้พนักงาน ฯ ทั้ง 6 คน เข้าพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือในเขตพื้นที่การเดินรถทั้งหมด ลักษณะเช่นนี้เป็นการกลั่นแกล้ง และไม่เป็นธรรม ละเมิดจำกัดสิทธิเสรีภาพตามรัฐธรรมนูญในเรื่องของการเดินทาง แล้วพวกเขาจะใช้สิทธิอุทธรณ์ได้อย่างไร
นายสาวิทย์ กล่าวต่อว่า ทางสหภาพการรถไฟ ฯ ยืนยัน เหตุการณ์ที่ผ่านมา ทำเพื่อผลประโยชน์ และความปลอดภัยของประชาชน แต่สิ่งที่เราได้รับคือ การถูกกล่าวหาว่าประพฤติชั่วอย่างร้ายแรง ในขณะที่ผู้ว่าการรถไฟ ก็มีคดีติดตัวฉ้อฉล สตง.ชี้มูลความผิดเยอะแยะมากมาย แต่ยังสามารถนั่งบริหารอยู่บนหอคอยงานช้างได้ แต่ในขณะที่พนักงาน ฯ ลุกขึ้นมาเรียกร้องเพื่อความปลอดภัยของพี่ น้อง ประชาชน และเปิดโปงการคอรัปชั่นให้สังคมรับรู้ กลับถูกกลั่นแกล้ง จึงถือว่า คำสั่งดังกล่าวมานั้นไม่มีความเป็นธรรมอย่างยิ่ง เราจะดำเนินการตามกระบวนการกฎหมาย และจะชี้แจงข้อมูลความเป็นจริงให้เพื่อน พ้อง น้องพี่ ในสหภาพรัฐวิสาหกิจแรงงาน ฯ และสังคมได้รับรู้ความจริง
ขสมก.ขอเออร์ลี่ฯ เกือบ 3 พันคน
เดลินิวส์ (2 พ.ย. 52) - นายประจักษ์ แกล้วกล้าหาญ รมช. คมนาคม เปิดเผยถึงโครงการเกษียณอายุก่อนกำหนด (เออร์ลี่รีไทร์) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนปรับปรุงการบริหารจัดการขององค์การขนส่งมวลชน กรุงเทพ (ขสมก.)ว่า มีพนักงานสมัครใจเข้าโครงการนี้ 2,771 คน จากแผนที่ต้องปรับลดพนักงาน 7,009 คน ที่เหลือ 4,238 คนจะเกษียณในแต่ละปี แต่เชื่อว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อพนักงาน ขสมก. เพราะเป็นการเกษียณตามความสมัครใจตามแผน และอยู่ระหว่างพิจารณารายละเอียดแผนปรับโครงสร้างการบริหารงาน ขสมก. ทั้งในส่วนของการเกษียณก่อนกำหนด การจัดหาอู่จอดรถ และที่ตั้งสถานีเติมก๊าซ ซึ่งจะจัดทำแผนรายละเอียด คาดว่า เสนอครม. และเปิดประมูลจัดหารถเมล์ 4,000 คันได้ภายในไม่เกินต้นปีหน้า
อย่างไรก็ตามพนักงานได้แสดงความคิดเห็นเสนอขอให้ฝึกอาชีพให้กับพนักงานที่ เกษียณก่อนกำหนดร่วมกับกรมพัฒนาฝีมือแรงงาน เช่น การทำอาหาร เสริมสวย นวดแผนไทยและสปา จัดทำดอกไม้ ซ่อมเครื่องยนต์ และตัดเย็บเสื้อผ้า รวมทั้งเสนอขอรวมกลุ่มจัดตั้งบริษัทกันเอง เพื่อเข้ามารับจ้าง ขสมก. เช่น รับทำความสะอาด รักษาความปลอดภัย รับจ้างเติมแก๊ส รับส่งเอกสาร รับจ้างติดตามหนี้สิน รับจ้างดำเนินคดี รับจ้างบังคับคดี และรับจ้างเดินรถ.
"สาวิทย์ แก้วหวาน" นำสมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจ ยื่นหนังสือขอเข้าพบนายกฯแจงปัญหาการรถไฟกรมประชาสัมพันธ์ (2 พ.ย. 52) - สมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ ยื่นหนังสื่อถึงนายกรัฐมนตรี เพื่อขอเข้าพบเพื่อชี้แจงความจริงและแนวทางแก้ไขปัญหาของการรถไฟ กรณีที่มีการหยุดเดินรถของพนักงานการรถไฟ พร้อมยื่นข้อเสนอ 6 ข้อ ต่อนายกรัฐมนตรี
นายสาวิทย์ แก้วหวาน เลขาธิการสมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ หรือ สรส.พร้อมตัวแทนสหพันธ์กว่า 100 คนเดินทางมายื่นหนังสือถึงนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ผ่านพลตรีสนั่น ขจรประศาสน์ รองนายกรัฐมนตรี เพื่อขอเข้าพบเพื่อชี้แจงความจริงและแนวทางแก้ไขปัญหาของการรถไฟ กรณีที่มีการหยุดเดินรถของพนักงานการรถไฟ พร้อมยื่นข้อเสนอหกข้อต่อนายกรัฐมนตรี ขอให้นายกรัฐมนตรีสั่งการให้ยกเลิกคำสั่งไล่ออกพนักงานการรถไฟ 6 คน เนื่องจากพนักงานทั้งหมดกระทำการที่ผ่านมาเพื่อความปลอดภัยของประชาชนและ เรียกร้องให้รัฐบาลเร่งแก้ปัญหาเพื่อบรรลุเป้าหมายอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมเสนอให้คณะกรรมการกลาง สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ สร.รฟท. และผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย รวม 3 ฝ่ายรวบรวมปัญหาข้อเท็จจริง เพื่อนำไปสู้การแก้ไขปัญหาอย่างยั่งยืน ขณะเดียวกันเรียกร้องให้นายกรัฐมนตรีดำเนินการปลดนายยุทธนา ทัพเจริญ ออกจากตำแหน่งผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย เนื่องจากบริหารงานล้มเหลวผิดพลาด สร้างความเสียหาย รวมทั้งคัดค้านการแปรรูปการรถไฟโดยการแยกเป็นบริษัท ซึ่งสูญเสียการเป็นองค์กรภาครัฐ และสร้างความเสียหายให้
ม็อบ สรส.สั่งยุติชุมนุม รอฟังผล 6 พนง.รถไฟแจงนายกฯ
ข่าวสด (3 พ.ย. 52) - เมื่อวันที่ 3 พ.ย. ที่บริเวณลานพระบรมรูปทรงม้า กลุ่มผู้ชุมนุมจากสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟและสมาพันธ์แรงงานรัฐ วิสาหกิจสัมพันธ์ (สรส.) ได้นัดรวมตัวกันเพื่อยื่นหนังสือต่อนายกรัฐมนตรี มีนายศิริชัย ไม้งาม ประธานสหภาพแรงงานของการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย(สร.กฟผ. )เป็นแกนนำ ระบุว่า สรส.ขอคัดค้านคำสั่งไล่ 6พนักงานรถไฟ และกรรมการรัฐวิสาหกิจ เนื่องจากเป็นการทำลายเครือข่ายของสหภาพ พร้อมกันนี้ได้ยื่นข้อเรียกร้อง 3 ข้อ ประกอบด้วย การยกเลิกคำสั่งไล่พนักงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย การปรับปรุงหัวรถจักรให้มีความปลอดภัยในการเดินทางและยุติการปฏิรูปการรถไฟ แห่งประเทศไทยในทุกรูปแบบ
หลังจากนั้นกลุ่มผู้ชุมนุมได้เคลื่อนขบวนมาที่ทำเนียบรัฐบาล กระทั่งเวลา 12.30 น. นายสุธรรม ลิ้มสุวรรณเกษม รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรี ฝ่ายการเมือง เป็นตัวแทนนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี มารับหนังสือของกลุ่มผู้ชุมนุม หลังจากนั้นกลุ่มผู้ชุมนุมได้สั่งยุติสลายการชุมนุมชั่วคราว โดยจะนัดชุมนุมอีกครั้งในเวลา 17.00 น. ที่สำนักงาน สรส. เพื่อติดตามความคืบหน้าหลังจากที่ พนักงานการรถไฟแห่งประเทศไทยจำนวน 6 คนที่ถูกไล่ออก และนายสาวิทย์ แก้วหวาน ประธานสหภาพการรถไฟแห่งประเทศไทย เข้าชี้แจงต่อนายกรัฐมนตรี ในเวลา 15.00 น.
ครม.เห็นชอบขยายเวลาการขึ้นทะเบียนขออนุญาตทำงานของแรงงานต่างด้าว
กรมประชาสัมพันธ์ (3 พ.ย. 52) -ปฏิบัติหน้าที่โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ระบุ คณะรัฐมนตรีเห็นชอบขยายเวลาการจัดทำทะเบียนประวัติ และการขออนุญาตทำงานของแรงงานต่างด้าวที่หลบหนีเข้าเมือง 4 สัญชาติ
นายปณิธาน วัฒนายากร รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรี ปฏิบัติหน้าที่โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเห็นชอบการขยายเวลาการจัดทำทะเบียนประวัติ การตรวจสุขภาพ และการขออนุญาตทำงานของแรงงานต่างด้าวที่หลบหนีเข้าเมือง สัญชาติพม่า ลาว กัมพูชา และโรฮิงยา รวมทั้งการจดทะเบียนผ่อนผันให้บุตรของแรงงานต่างด้าวสามารถอยู่ในไทยได้เป็น การชั่วคราว โดยให้สำนักงานสภาความมั่นคงแห่งชาติร่วมกับกระทรวงแรงงาน ขยายกรอบระยะเวลาการดำเนินงาน ตามยุทธศาสตร์การจัดการปัญหาสถานะและสิทธิของบุคคลที่สิ้นสุดเมื่อวันที่ 17 มกราคม 2552 ขยายต่อไปอีก 2 ปี เพื่อเร่งรัดดำเนินการให้กลุ่มเป้าหมายได้รับการแก้ปัญหาตามยุทธศาสตร์และ หลักสิทธิมนุษยชน
นายปณิธาน กล่าวด้วยว่า ในที่ประชุมคณะรัฐมนตรี พล.ต.สนั่น ขจรประศาสน์ รองนายกรัฐมนตรีด้านสังคม ได้กล่าวว่าครม.ทุกคนน่าจะสามารถทำงานร่วมกันได้ โดยไม่มีความขัดแย้ง โดยเฉพาะกรณีการแก้ปัญหาสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย ซึ่งนายกรัฐมนตรียืนยันไม่มีเรื่องของความขัดแย้งเกิดขึ้นภายใน ครม. พร้อมชี้แจงว่าการที่นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทยไปพบกับสหภาพการรถไฟ เพื่อช่วยแก้ปัญหา
ครม.อนุมัติหลักการให้ผู้ประกันตน 2,025 คนที่ตกค้างได้รับเงินช่วยเหลือค่าครองชีพจำนวน 2,000 บาท
กรมประชาสัมพันธ์ (3 พ.ย. 52) - คณะ รัฐมนตรี อนุมัติหลักการให้ผู้ประกันตน 2,025 คนที่ตกค้างได้รับเงินช่วยเหลือค่าครองชีพจำนวน 2,000 บาท โดยวิธีการโอนเงินเข้าบัญชีธนาคารของผู้ประกันตนโดยตรง
นายวัชระ กรรณิการ์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า คณะรัฐมนตรี รับทราบผลการจ่ายเช็คช่วยชาติ ระหว่างวันที่ 26 มีนาคม – 25 กันยายน 2552 และการนำเงินส่งคืนคลังสำหรับเช็คช่วยชาติ รอบที่ 1 – 5 จำนวน 117,497 ฉบับ มูลค่า 234,994,000 ล้านบาท รวมทั้ง อนุมัติหลักการให้ผู้ประกันตนที่มีสิทธิได้รับเงินช่วยเหลือ 2,000 บาท และได้ยื่นแบบขอรับเงินช่วยเหลือค่าครองชีพต่อสำนักงานประกันสังคมแล้วให้ ได้รับเงินช่วยเหลือค่าครองชีพตามโครงการช่วยเหลือค่าครองชีพประชาชนและ บุคลากรภาครัฐ และให้สำนักงานประกันสังคมจ่ายเงินช่วยเหลือค่าครองชีพให้กับผู้ประกันตนที่ มีสิทธิดังกล่าว โดยวิธีการโอนเงินเข้าบัญชีธนาคารของผู้ประกันตนโดยตรง ส่วนผู้ประกันตน 2,025 คนที่ตกค้างยังไม่ได้รับเงินช่วยเหลือค่าครองชีพภายในกำหนด จะได้รับเงินช่วยเหลือค่าครองชีพตามนโยบายของรัฐบาล หลังจากสำนักงานประกันสังคมตรวจสอบรับรองยืนยันชัดเจนแล้ว เนื่องจากขณะนี้สิ้นสุดความตกลงกับธนาคารกรุงเทพ จำกัด(มหาชน) ในการออกเช็คช่วยชาติให้กับผู้ประกันตน จึงควรใช้แนวทางการโอนเงินเข้าบัญชีธนาคารของผู้ประกันตนที่มีสิทธิเช่น เดียวกับกรณีผู้ประกันตนในต่างประเทศ โดยกระทรวงแรงงานได้ให้สำนักงานประกันสังคมดำเนินการขอกันเงินงบประมาณเบิก เหลื่อมปีที่ไว้แล้ว
บอร์ด สปส.มีมติปรับแผนการลงทุนกองทุนประกันสังคมในต่างประเทศ
กรมประชาสัมพันธ์ (3 พ.ย. 52) - คณะกรรมการประกันสังคม มีมติปรับแผนการลงทุนกองทุนประกันสังคมในต่างประเทศ โดยลดความเสี่ยง พร้อมอนุมัติงบกว่า 100 ล้านบาท สร้างสำนักงานประกันสังคมที่จังหวัดสมุทรสาครด้วย
นายสมชาย ชุ่มรัตน์ ปลัดกระทรวงแรงงงาน ในฐานะประธานคณะกรรมการประกันสังคม (บอร์ดสปส.) กล่าวภายหลังการประชุมบอร์ดสปส. ว่า ที่ประชุมมีมติปรับลดแผนยุทธศาสตร์การลงทุนในต่างประเทศของกองทุนประกัน สังคม โดยเน้นลดภาระความเสี่ยงในการบริหารเงิน นอกจากนี้ยังอนุมัติเงินงบประมาณเลื่อมปีจำนวน 102 ล้านบาท ในสร้างสำนักงานประกันสังคมจังหวัดสมุทรสาคร อย่างไรก็ตาม ในที่ประชุมยังได้ทบทวนระเบียบการวิขัยใหม่ โดยเน้นการต่อยอดงานวิจัยเดิมที่มีอยู่แล้ว พร้อมประสานข้อมูลงานวิจัยกับหน่วยงานภายนอกเพื่อไม่ให้เกิดการวิจัยที่ซ้ำ ซ้อน ทั้งนี้ ในที่ประชุมยังได้มีการเสนอให้เพิ่มตัวแทนบอร์ดสปส.ฝ่ายนายจ้างและฝ่าย ลูกจ้างเข้าไปเป็นอนุกรรมการแพทย์ เพื่อร่วมพิจารณาข้อร้องเรียนของผู้ประกันตนจากสถานพยาบาลด้วย
ปลัดกระทรวงแรงงาน กล่าวอีกว่า บอร์ดสปส.เห็นชอบอนุมัติงบประมาณบริหารงานประกันสังคมจากเดิม 3,500 ล้าน เหลือประมาณ 1,400 ล้านบาท และให้ฝ่ายเลขานุการบอร์ดสปส.นำส่วนงบประมาณที่ยังไม่ผ่านการกลั่นกรองกับไป พิจารณา เพื่อเสนอกลับที่ประชุมอีกครั้งว่าเข้าข่ายงบบริหารจัดการกองทุนร้อยละ 10 ของเงินสะสมกองทุน 6 แสนล้านหรือไม่
ขาดแรงงานยังหนักรัฐ-เอกชนต้องการกว่า 1.8 แสนคน
คมชัดลึก (4 พ.ย. 52) - น.ส.ส่งศรี บุญบา รองอธิบดีกรมการจัดหางาน กระทรวงแรงงาน เปิดเผยถึงความต้องการแรงงาน สำหรับโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ทั้งของภาครัฐและเอกชน โดยเฉพาะโครงการไทยเข้มแข็งว่าขณะนี้ ตัวเลขความต้องการแรงงานยังไม่ชัดเจน เนื่องจากยังไม่รู้ว่าโครงการไหนเริ่มดำเนินการก่อนหลังอย่างไร แต่ถ้าโครงการมีขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิม ก็จะมีแรงงานส่วนหนึ่งที่ต้องจ้างเพิ่ม เช่น ช่างฝีมือระดับต่ำลงมา รวมไปถึงแรงงานต่างด้าวที่เป็นแรงงานระดับล่าง
"เราพร้อมที่จะรับมือกับโครงการไทยเข้มแข็งอยู่แล้ว แต่ถ้ารู้ว่าแต่ละบริษัทที่ประมูลงานได้ ต้องการคนงานด้านไหน ช่างฝีมืออะไร ระดับไหน จำนวนเท่าไร ซึ่งความต้องการตรงนั้นจะถูกส่งไปยังกรมพัฒนาฝีมือแรงงาน เพื่อให้ไปฝึกคนทันที" น.ส.ส่งศรีกล่าวและว่า ส่วนสถานการณ์แรงงานขณะนี้ พบว่ายังมีความต้องการแรงงานในอุตสาหกรรมกลุ่มสิ่งทอ และอุตสาหกรรมไฟฟ้า และอิเล็กทรอนิกส์
"คนงานที่ไม่กลับมาทำงาน เนื่องจากโครงการช่วยเหลือคนตกงานของรัฐบาลหลายๆ โครงการ เช่น ต้นกล้าอาชีพ การให้ทุนการศึกษาหลังจบ ม.3 รวมถึงการใช้สิทธิประกันสังคมกรณีว่างงาน ที่ผู้ประกันตนได้รับเงินชดเชย 50% ซึ่งขยายออกไปจาก 6 เดือนเป็น 8 เดือน ซึ่งจะสิ้นสุดปลายปีนี้ ทำให้แรงงานกลุ่มนี้ไม่ยอมกลับเข้าสู่ระบบ โดยมีจำนวนผู้ประกันตนที่ขอรับประโยชน์ทดแทนกรณีว่างงานมีทั้งสิ้น 5.55 แสนคน" น.ส.ส่งศรีกล่าว
นอกจากนี้ หากดูตำแหน่งงานว่างในแต่ละเดือนของปี 2552 จะเห็นว่าในเดือนมกราคม จะมีตำแหน่งงานว่างสูงที่สุดอยู่ที่ 135,000 ตำแหน่ง เพราะเป็นช่วงรอยต่อสิ้นปี ถัดมาในเดือนกุมภาพันธ์ และมีนาคมตัวเลขตำแหน่งงานว่างจะลดลงไปเยอะเฉลี่ย 1.1 แสนอัตรา แต่พอมาเดือนเมษายนตัวเลขก็ดีดกลับมาที่ 1.3 แสนตำแหน่ง แต่เมื่อเทียบปีที่แล้วช่วงเดียวกันต้องยอมรับว่าแตกต่างกันมาก เพราะตำแหน่งงานว่างสูงถึง 1.8 แสนอัตรา
ขยายเวลาเช็คช่วยชาติอีก 6 เดือน
โพสต์ ทูเดย์ (4 พ.ย. 52) -นายวัชระ กรรณิการ์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมครม. มีมติอนุมัติให้ ผู้ประกันตนที่มีสิทธิรับเช็ค 2,000 บาท ในโครงการช่วยเหลือค่าครองชีพประชาชนและบุคลากรภาครัฐ ที่ยังไม่มาใช้สิทธิรับเช็คซึ่งตกค้างอยู่ 1.17 แสนคน คิดเป็นเงินประมาณ 234 ล้านบาท ให้สามารถมาติดต่อขอรับเช็คได้เช่นเดิม ภายในระยะเวลา 6 เดือนนับจากนี้ไป
อย่างไรก็ตาม เช็คทั้งหมด 1.17 แสนฉบับ ที่สำนักงานประกันสังคมตามเขตพื้นที่ และสำนักงานประกันสังคมตามจังหวัดต่างๆ ส่งคืนมา ตามจำนวนผู้ประกันตนที่ยังไม่มาขอรับรวมเป็นเงิน 234 ล้านบาทนั้น ครม.เห็นชอบให้ธนาคารกรุงเทพโอนวงเงินนี้กลับมาไว้ที่กระทรวงการคลังก่อน เพราะรัฐบาลได้สิ้นสุดโครงการรับเช็คผ่านธนาคารกรุงเทพแล้ว แต่หากผู้ประตนมาติดต่อขอรับคลังก็จะทยอยโอนเงินดังกล่าวกลับไปให้ผู้ประกัน ตนแต่ละรายใหม่อีกครั้ง
นอกจากนี้ ครม.ยังเห็นชอบให้กระทรวงแรงงานจัดสรรเงินงบประมาณ สำหรับการจ่ายเช็ค 2,000 บาท ให้กับผู้ประกันตนที่ตกค้าง 2,025 คน ที่ยื่นไม่ทันด้วยปัญหาต่างๆ ไม่ว่าการรอผลตรวจสอบสถานะว่ามีสิทธิหรือไม่ล่าช้า ปัญหาการยื่นคำขอรับเช็คแล้ว แต่ไม่มีชื่อ เนื่องจากนายจ้างไม่ขึ้นทะเบียนผู้ประกันตนทำให้ไม่มีฐานข้อมูลประกันสังคม หรือมี เหตุติดขัดด้วยเหตุผลอื่นๆ
ทั้งนี้ โครงการเช็คช่วยชาติ ดำเนินการแล้วเสร็จไปแล้ว 7.88 ล้านฉบับ คิดเป็น 98.93% ของเช็คทั้งหมดที่ออก 7.99 ล้านฉบับ
นายกฯเรียก"โสภณ-ผู้ว่าฯรฟท."ถกแก้"รถไฟ" ไม่เชื่อรมว.คมนาคมจี้รับผิดชอบเรียกพนง.ถูกไล่ออกกลับ
มติชน (4 พ.ย. 52) - เมื่อ เวลา 12.50 น. วันที่ 4 พ.ย.นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ให้สัมภาษณ์ที่รัฐสภาถึงการแก้ปัญหาของการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ภายหลังพบกับแกนนำสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) เมื่อวันที่ 3 พ.ย.ว่า ตนได้เชิญนายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม และนายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าฯรฟท.มาหารือที่รัฐสภาในเวลา 16.00 น.วันเดียวกัน(4พ.ย.)เพื่อฟังข้อมูลที่จะต้องฟังจากทุกฝ่ายเพราะข้อมูลไม่ ตรงกัน แต่ข้อเรียกร้องของสร.รฟท.ในเรื่องความปลอดภัยของการเดินรถและความเป็นธรรม เป็นสิ่งที่ตนถือว่าถูกต้อง ส่วนรายละเอียดที่มีข้อข้องใจเช่น กรณีบุคคลากรที่มีปัญหานั้นต้องดูข้อเท็จจริงจากอีกด้านหนึ่งว่ามีคำชี้ แจงอย่างไร แต่แผนการปฏิรูปรฟท.จะเดินต่อและหนีไม่พ้นที่จะต้องมีมาตรฐานความปลอดภัยที่ ทุกคนยมอรับได้ เมื่อวันที่ 3 พ.ย.ที่ตนพูดกับสร.รฟท.ตรงไปตรงมาว่าทำไมต้องมีการปฏิรูปซึ่งพนักงานรฟท.เอง ก็เข้าใจว่าจะต้องมีการปฏิรูป แต่ที่กังวลว่าจะเอื้อประโยชน์ให้คนกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งตนก็ยืนยันว่าไม่มีใน นโยบายของรัฐบาลที่จะไปทำเช่นนั้นแน่นอน
นายอภิสิทธิ์ กล่าวว่า ตนจะคุยกับฝ่ายผู้บริหารว่าปัจจุบันมาตรการความปลอดภัยคืออะไรและทำไมสร .รฟท.มีบัญชีมาให้ตนเรียบร้อยว่ารถจักรหมายเลขไหนอย่างไรจะต้องมีการตรวจสอบ แก้ไขกันอย่างไรดังนั้นอย่าไปยึดในเรื่องว่าจะต้องเป็นอย่างนั้นอย่างนี้ แต่เอาเป็นว่าข้อเสนอการตรวจสอบและรับรองความปลอดภัยการเดินรถต้องมีและฝ่าย บริหารต้องมาเสนอตนว่าจะทำอย่างไร ส่วนเรื่องการประท้วงตนบอกสร.รฟท.ไปแล้วว่าความจริงหลายเรื่องจะง่ายกว่านี้ ถ้าไม่มีการประท้วงและตนคิดว่าการประท้วงรอบที่ผ่านมาเป็นบทเรียนกับทุกฝ่าย เพราะนอกเหนือจากความเดือดร้อนความไม่สะดวกที่ไม่ควรเกิดขึ้นแล้วสิ่งที่ซ้ำ เติมอย่างมาก คือ ภาพลักษณ์ขององค์กรที่เสียหายหมดทั้งฝ่ายบริหาร สร.รฟท.และรัฐบาล ตนบอกไปแล้วให้มาทำงานร่วมกันในแง่เจตนารมณ์มีกรพูดอยู่แล้วว่าแนวนโยบายของ รฟท.สหภาพฯต้องมีส่วนร่วมซึ่งควรมาพูดกันในเชิงสร้างสรรค์อย่าเริ่มต้นนำไป สู่การเผชิญหน้าซึ่งเป็นหลักการที่สร.รฟท.เห็นด้วยแต่ก็พยายามดึงดันว่าที่ ผ่านมาเป็นเพียงข้อเรียกร้องให้เป็นไปตามข้อตกลงในเรื่องการจ้างแรงงานตนก็ บอกว่าจริงๆแล้วเรียกร้องโดยเลี่ยงไม่ให้เกิดปัญหาไปกระทบกับประชาชนได้ซึ่ง สร.รฟท.ยืนยันว่าจะเดินหน้าบริการตามปกติอยู่แล้ว
เมื่อถามว่า แต่แผนการปฏิรูปรฟท.ของกระทรวงคมนาคมมีการใช้งบประมาณจำนวนมาก นายอภิสิทธิ์ กล่าวว่า ในส่วนรัฐบาลยังไม่มีใครเห็นแผนดังกล่าว กระทรวงคมนาคมต้องเสนอมา และตนก็บอกว่าเมื่อเสนอครม.เศรษฐกิจก่อนเข้าครม.ตนจะให้สร.รฟท.ให้ความเห็น มาด้วย เมื่อถามว่า นายกฯจะทำอย่างไรทุกครั้งที่มีปัญหามักจะมีการอ้างเสนอเพื่อของบฯเพื่อแก้ ปัญหา นายอภิสิทธิ์ กล่าวว่า เรื่องรถไฟหนีไม่พ้นถ้าไม่ลงทุนเดินไม่ได้หรอก เพราะต้องลงทุนทั้งรางและหัวรถจักร แต่จะลงทุนโดยใช้รูปแบบใดเอาเงินมาจากไหน ลงทุนไปแล้วรูปแบบการบริหารจัดการเป็นอย่างไรซึ่งเป็นหน้าที่ที่เราจะต้อง ดูแลว่าไม่ไปเอื้อประโยชน์ใคร
เมื่อถามว่าการคุยกัยสร.รฟท.เมื่อวันที่ 3 พ.ย.ได้มีการต่อรองเรื่องที่พนักงานรฟท.ที่ถูกไล่ออกกับกรปลดตัวผู้ว่าฯรฟท .หรือไม่ นายอภิสิทธิ์ กล่าวว่า มีการร้องขอความเป็นธรรมตนก็บอกว่าจะดูแลให้โดยจะไปสอบถามคำสั่งบางคำสั่ง ที่ยังไม่ชัดเจนว่าเหตุผลที่มาที่ไปความจำเป็นเป็นอย่างไร เมื่อถามว่า ในกรณีที่ให้ยกเลิกข้อห้ามพนักงานที่ถูกไล่ออกห้ามเข้าพื้นที่รถไฟนายกฯ พิจารณาอย่างไร นายอภิสิทธิ์ กล่าวว่า เรื่องนี้เป็นส่วนหนึ่งที่จะต้องไปหารือกับฝ่ายบริหารวันนี้ แต่สิทธิการอุทธรณ์ของคนที่ถูกไล่ออกต้องให้สิทธิเต็มที่อยู่แล้ว เมื่อถามว่า กรณีที่นายโสภรออกมายื่นคำขาดถ้านายกฯคืนความเป็นธรรมให้พนักงานที่ถูกไล่ ออกนายกฯต้องรับผิดชอบถึงความเสียหายถือเป็นการกดดันนายกฯหรือไม่ นายอภิสิทธิ์ กล่าวว่า "ผมว่ารัฐมนตรีคงไม่ได้พูดอย่างนั้นหรอก"
กรมการจัดหางาน ออกมาตรการจดทะเบียนคู่ค้า ป้องกันเก็บค่าบริการจัดส่งแรงงานไทยไปประเทศอิสราเอลสูงเกินจริง
กรมประชาสัมพันธ์ (5 พ.ย. 52) - กรมการจัดหางาน ออกมาตรการจดทะเบียนคู่ค้า ป้องกันเก็บค่าบริการจัดส่งแรงงานไทยไปประเทศอิสราเอลสูงเกินจริง นายจีรศักดิ์ สุคนธชาติ อธิบดีกรมการจัดหางาน กล่าวว่า ขณะนี้กรมการจัดหางานได้จัดทำระบบคู่ค้าการจดทะเบียนระหว่างบริษัทผู้รับ อนุญาตจัดหางานไทย และผู้รับอนุญาตจัดหางานอิสราเอล เพื่อให้ทั้ง 2 ฝ่ายร่วมกันรับผิดชอบ ในการดูแลคนงานไทย ไม่ให้ถูกเอารัดเอาเปรียบและถูกเรียกเก็บค่าใช้จ่าย ในการไปทำงานสูงเกินความเป็นจริงเหมือนเช่นที่ผ่านมา โดยการจัดทำระบบคู่ค้าดังกล่าว จะบังคับให้การยื่นเอกสารเพื่อการจัดส่งคนงานของไทย ต้องมีบริษัทคู่ค้าการจดทะเบียน ในอัตราส่วนผู้รับอนุญาตจัดหางานอิสราเอล หนึ่งรายต่อผู้รับอนุญาตจัดหางานไทยไม่เกิน 3 ราย ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่เกิดการซื้อขายตำแหน่งงานระหว่างบริษัทจัดหางาน และผลักภาระค่าใช้จ่ายให้คนงาน จนถูกเรียกเก็บค่าใช้จ่ายสูงเกินจริง โดยมาตรการดังกล่าวเป็นมาตรการชั่วคราวในระหว่างรอขั้นตอน การแก้ปัญหาการส่งคนงานไปทำงานที่ประเทศอิสราเอลในระยะยาว ซึ่งทั้ง 2 ประเทศเตรียมจัดส่งแรงงานแบบรัฐต่อรัฐ โดยใช้องค์การระหว่างประเทศเพื่อ การโยกย้ายถิ่นฐาน หรือไอโอเอ็ม เป็นตัวกลางในการทำบันทึกข้อตกลงร่วมกัน  1.3 แสนคน ซึ่งในจำนวนนี้เป็นแรงงานไทยมากถึง 40,000 คนทั้งนี้สำหรับประเทศอิสราเอล ปัจจุบันยังคงเป็นตลาดแรงงานที่สำคัญของไทย โดย มีแรงงานจากชาติต่างๆเข้าไปทำงานในอิสราเอลกว่า
สหภาพรถไฟฯ แฉ76 หัวจักรอันตราย นักวิชาการ-อดีตเลขาธิการ สรส.เห็นพ้อง สร.รฟท.ถูกพิษการเมือง
แนวหน้า (5 พ.ย.52) - ที่มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร สมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ (สรส.) จัดเสวนาเรื่อง”การแปรรูปรัฐวิสาหกิจ การทุจริตเชิงนโยบายกับการทำลายขบวนการแรงงาน”โดยมีสมาชิกจากรัฐวิสาหกิจ 43 แห่ง เข้าร่วมเสวนากว่า 200 คน
โดย อ.แล ดิลกวิทยรัตน์ ผู้อำนวยการศูนย์บริหารแรงงานและการจัดการ คณะเศรษฐศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย กล่าวว่า การเกิดอุบัติเหตุที่ส่งผลเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน ผู้บริหารและรัฐมนตรีที่กำกับดูแลควรลาออกทันทีด้วยสำนึกในความรับผิดชอบ แต่ผู้ว่า รฟท.รมว.คมนาคม ยังไม่รู้สึกว่าต้องรับผิดชอบ กลับหาแพะเป็นคนเล็กๆ อย่างพนักงานขับรถและแกนนำสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถำหแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) ที่ออกมาเรียกร้องให้ผู้ใหญ่แก้ไขเรื่องความปลอดภัยเป็นผู้รับผิดแทน ทั้งนี้ ตนไม่เห็นด้วยในการแปรรูปรัฐวิสาหกิจ ควรมีการปรับปรุงคุณภาพ การให้บริการ การบริหารทรัพย์สินของ รฟท.ซึ่งผู้บริหารต้องคำนึงถึงประชาชนเป้นหลัก
ด้านนายสุทิน ธราทิน ที่ปรึกษา สรส.กล่าวว่า สร.รฟท.ได้พยายามผลักดันให้มีการแก้ไขในระบบความปลอดภัยในการเดินรถ โดยที่ผ่านมาก่อนเกิดเหตุการณ์ได้ยื่นหนังสือมากถึง 7 ครั้ง โดยยื่นต่อนายกรัฐมนตรี คณะกรรมาธิการคมนาคม และคณะกรรมการบริหารการรถไฟ (บอร์ดรถไฟ) โดยเสนอแผนฟื้นฟูกิจการรถไฟ 5 ด้าน ซึ่งรวมถึงระบบความปลอดภัยด้วย ที่หากมีการรับฟังและให้ สร.รฟท.มีส่วนร่วมเชื่อว่าจะสามารถพัฒนารถไฟไทยให้เจริญก้าวหน้าได้ ทั้งนี้ที่ผ่านมากิจการรถไฟขาดการบริหารจัดการ มีปัญหาทุจริต คอรัปชั่นมากมาย แต่ไม่สามารถเอาผิดกับผู้บริหารได้จริง
จากนั้นได้เชิญอดีตเลขาธิการ สรส.ในช่วงปี 2523-2552 ประกอบด้วย นายวัฒนะ เอี่ยมบำรุง อดีตประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ บริษัท กสท โทรคมนาคม นายเอกชัย เอกหาญกมล อดีตสร.กปน. นายมิตร เจริญวัลย์ องค์การโทรศัพท์แห่งประเทศไทย นายสมศักดิ์ โกศัยสุข อดีตประธานสร.รฟท. นายเสน่ห์ ตันติเสนาะ อดีตสร.กปน. นายสมบูรณ์ ทรัพย์สาร อดีตประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ บริษัท กสท โทรคมนาคม นายศิริชัย ไม้งาม ประธานสร.กฟผ.และนายสาวิทย์ แก้วหวาน ประธาน สร.รฟท.ซึ่งเป็นเลขาธิการ สรส.ปัจจุบัน โดยทั้งหมดจะสนับสนุน สร.รฟท.ต่อสู้กับผู้บริหาร รฟท.และนักการเมือง ที่พยายามทำลายความเข้มแข็งของขบวนการแรงงานรัฐวิสาหกิจ เพื่อนำไปสู่การแปรรูปรัฐวิสาหกิจ
นายสมบูรณ์ กล่าวว่า ที่ผ่านมานักการเมืองที่ดูแล กำกับการบริหารงานรัฐวิสาหกิจ จะแทรกแซงส่งคนของตัวเองให้มาอยู่ในบอร์ดแต่ละรัฐวิสาหกิจ ซึ่งเราไม่เคยได้คนเข้ามาดูแล พัฒนากิจการรัฐวิสาหกิจให้ดีขึ้นเลย แต่ได้คนที่เข้ามาหาประโยชน์ที่ในกิจการต่างๆ ไม่ได้ทำหน้าที่ตรวจสอบการทุจริตหรือคัดค้านการแปรรูป รัฐวิสาหกิจถูกทำให้อ่อนแอ ทำให้เห็นว่าไร้ประสิทธิภาพ ไม่มีการพัฒนา และนำไปสู่การแปรรูปในที่สุด โดยสหภาพถูกทำลายใน 4 ลักษณะ คือ 1.การอุ้มชู คอยดูแลสหภาพให้อยู่ในกำมือ 2.การแจกรางวัล เช่น แจกเงิน แจกของมีค่า ให้ไปต่างประเทศ หรือตำแหน่งให้กับสหภาพ เพื่อให้ออกจากตำแหน่งสหภาพแรงงาน 3.การสร้างความแตกแยกกันเองในสหภาพ ดึงกรรมการสหภาพบางคนที่มีความคิดแตกแยกไปอยู่ฝ่ายตัวเอง และ4.การทำลายล้มล้างสหภาพ ไม่ให้สหภาพทำงานได้ ทั้งนี้ เห็นว่าขณะนี้ สร.รฟท.กำลังถูกล้มล้างสหภาพจากผู้บริหาร รฟท.ซึ่งกระทำการอย่างแยบยล แนบเนี่ยน  
ด้านนายศิริชัย กล่าวว่า คนรถไฟไม่ได้เรียกร้องในเรื่องส่วนตัว แต่เรียกร้องในเรื่องการบริการที่มีความปลอดภัย จึงเป็นเรื่องส่วนร่วมของผู้โดยสารทั้งคนไทยและนักท่องเที่ยวต่างประเทศ ซึ่งหากคนอย่างสาวิทย์ แกนนำขบวนการแรงงาน ที่เป็นทั้งประธานสร.รฟท.และเลขาธิการสรส. หากถูกกระทำ ย่อมสะท้อนถึงความไม่มั่นคงในการทำหน้าที่ของผู้นำและพนักงานรัฐวิสาหกิจใน แต่ละองค์กร ที่ผู้บริหารล้วนมุ่งแปรรูปทั้งสิ้น
นายสาวิทย์ แก้วหวาน ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย(สร.รฟท.) กล่าวว่า เราได้เน้นย้ำเรื่องความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้โดยสารมาตลอดแต่ ฝ่ายบริหาร นักการเมืองกลับไม่สนใจ ละเลยจนเป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุรถไฟตกรางที่เขาเต่า จ.ประจวบคีรีขันธ์ ทำให้เกิดคนตายและเจ็บ
ต่อมา เวลา 13.00 น. สรส.ได้ออกแถลงการณ์ เรื่อง ให้รัฐบาลแก้ปัญหาความไม่ปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน ยุติการละเมิดข้อตกลงสภาพการจ้างตาม พ.ร.บ.แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ พ.ศ.2543 ตามที่กระทรวงคมนาคมและการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้บกพร่องในการปฏิบัติหน้าที่ตามนโยบายนายกรัฐมนตรีที่จะอำนวยควาปลอดภัยใน ชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนในการเดินทาง จนเป้นเหตุให้มีประชาชนเสียชีวิต กรณีอุปกรณ์หัวรถจักรรถไฟไม่สมบูรณ์และยังละเมิดข้อตกลงสภาพการจ้างที่จด ทะเบียนและมีผลทางกฏหมายนำไปสู่การไล่พนักงานออกและเลิกจ้างสหภาพแรงงานรัฐ วิสาหกิจ
สรส.จึงแถลงจุดยืน ดังนี้ 1.รัฐบาลต้องยุตินโยบายการแปรรูปรัฐวิสาหกิจทุกกรณี 2.รัฐบลต้องยุติการทำลายสหภาพแรงงานและแกนนำ ยุติการใส่ร้ายอันเป็นเท็จต่อสหภาพแรงงาน 3.รัฐบาลต้องตรวจสอบลำเนินการเอาผิดผู้บริหารรัฐบวิสาหกิจที่ทุจริตและลงโทษ ทันที 4.รัฐบาลต้องเร่งซื้ออุปกรร์ เพื่อนำมาซ่อมหัวรถจักรให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ เพื่อแสดงความจริงใจในการแก้ปัญหา 5.รัฐบาลต้องรับผิดชอบความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน โดย รมว.คมนาคมและผู้ว่าการการรถไฟฯ ต้องลาออกเพื่อแสดงความรับผิดชอบ ทั้งนี้ให้ดำเนิการทันที ขณะเดียวกัน สรส.จะดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบถึงความบกพร่องไม่สมบูรณ์ของ อุปกรณ์หัวรถจักรอย่างต่อเนื่องและจะได้กำหนดมาตรการต่อไปภายใน 15 วัน
นายอำนาจ พละมี รองเลขาธิการสมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ (สรส.) กล่าวว่าสรส.และคนรถไฟจะรณรงค์ให้ประชาชนตระหนักถึงความปลอดภัยในการใช้ บริการ ขณะนี้หัวรถจักรจำนวน 76 หัว อยู่ในสภาพไม่สมบูรณ์ ทั้งนี้บอกไม่ได้ว่าเส้นทางสายใดจะปลอดภัย เนื่องจากหัวรถจักรเหล่านี้จะถูกหมุนเวียนปฏิบัติงานในเส้นทางสายต่างๆ ทั่วประเทศ จึงต้องสังเกตดูหมายเลขหัวรถจักร ซึ่งขึ้นอยู่กับแจ๊คพ็อตที่จะเกิดอุบัติเหตุขึ้นในขบวนใด
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สร.รฟท.ได้แจกเอกสารที่ระบุข้อมูลหมายเลขหัวรถจักรอันตรายที่ต้องระมัดระวัง ในการโดยสาร มี 76 หัวรถจักร ที่ระบบ Vigilance หรือ ระบบเบรกอัตโนมัติจะทำงานเมื่อพนักงานขับรถหลับหรือสภาถร่างกายไม่สามารถทำ งานได้ ระบบจะทำงานหยุดรถโดยอัตโนมัติ ทั้งนี้ข้อมูลระบุที่มาว่าจากประกาศของการรถไฟฯ เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2552 โดยหัวรถจักร 76 หัวรถจักร สรส.ระบุว่าเป็นเพียงส่วนหนึ่งที่ชำรุด ประมาณร้อยละ 90 ของรถจักรทั้งหมด ทั้งนี้ ระบบดังกล่าวเพื่อให้เกิดความปลอดภัย เมื่อชำรุดรถใช้การไม่ได้ จึงถือว่ามีความเสี่ยงอย่างยิ่ง
คนงานเวียดนาม-ไทยในไต้หวันวิวาทกัน ไทยดับ 3 เจ็บ 7
สำนักข่าวเนชั่น (6 พ.ย. 52) - เจ้าหน้าที่ทางการไต้หวันเปิดเผยว่า แรงงานชาวเวียดนามและไทยก่อเหตุทะเลาะวิวาทกันที่ที่ร้านอาหารทะเล ในเมืองกุ้ยเชียน ทางตอนเหนือของไต้หวัน เมื่อช่วงเช้าของวันนี้ หลังกลุ่มชาวเวียดนามกล่าวหาว่ากลุ่มคนไทยร้องเพลงเสียงดังเกินไป ในห้องคาราโอเกะของร้าน และเชื่อว่าจะมีชายชายเวียดนามคนหนึ่ง ไปเอาถังแก๊สออกมาจากครัว ก่อนจะเปิดวาล์วและจุดไฟโยนเข้าไปในห้องคาราโอเกะที่คนไทยอยู่ ทำให้เกิดระเบิดขึ้น
เจ้าหน้าที่ดับเพลิงพบศพ 3 ศพ และเร่งนำตัวผู้บาดเจ็บอีก 7 คน ไปส่งโรงพยาบาล ขณะที่สำนักงานดับเพลิงระบุว่า ผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บทั้งหมดเป็นแรงงานชาวไทย แต่ตำรวจระบุว่ายังไม่ได้ยืนยันสัญชาติผู้เคราะห์ร้ายเหล่านี้ โดยผู้บาดเจ็บทั้งหมดมีบาดแผลไฟลวกระดับ 2-3 กำลังรักษาตัวอยู่ที่ห้องไอซียู แต่ยังไม่แน่ใจว่าจะเป็นคนไทยทั้งหมดหรือไม่ เพราะพวกเขาถูกท่อช่วยหายใจเข้าไปทางจมูก ไม่สามารถให้การได้ ส่วนผู้เสียชีวิตอยู่ในสภาพถูกไฟเผาจนเกรียม ทำให้ยากที่จะระบุสัญชาติหรือเพศ แต่ตำรวจได้รับแจ้งเรื่องนี้จากแรงงานไทยคนหนึ่งซึ่งไปที่ร้านอาหารเพื่อไป สมทบกับเพื่อนๆ และประสบเหตุเข้า
จับลอตใหญ่แรงงานเขมรเถื่อน 246 คนซุกอรัญฯ
ไทยรัฐ (6 พ.ย. 52) - ตำรวจร่วมกับทหารพรานสนธิกำลังกวาดล้างแรงงานเขมรเข้าเมืองผิดกฎหมายฝังตัว ชายแดนอรัญฯ กว่า 246 คน อ้างลักลอบเข้ามาเองไม่ได้จ่ายเงินให้เจ้าหนาที่...
ผู้สื่อข่าว รายงานว่า วันนี้ (6 พ.ย.) จากการสืบทราบของ พ.ต.อ.ศักดิ์รพี เพียวพนิช ผกก.สภ.อรัญประเทศ ว่า มีแรงงานกัมพูชาหลบหนีเข้าเมืองผิดกฎหมายหลบซ่อนอยู่ในพื้นที่ ต.เมืองไผ่ ต.ลองทับจันทร์และ ต.บ้านด่าน อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว จึงประสานกับ พ.ท.เอรัตน์ เมธาวัฒนานันท์ รอง ผบ.ฉก.กรม ทพ.12 กองกำลังบูร    พา นำกำลังตำรวจและทหารพรานเข้าปิดล้อมตรวจค้น จับกุมชาวเขมรเข้าเมืองผิดกฎหมายได้ทั้งหมด 246 คน เป็นชาย 113 คน เป็นหญิง 78 คน เด็ก 37 คน ควบคุมตัวไปสอบสวนที่ สภ.อรัญประเทศ
ด้าน พ.ต.อ.ศักดิ์รพี กล่าวว่าจากการสอบสวน นายพร ลูง อายุ 46 ปี บ้านภูมิดง อ.มาลัย จ.บันเตียเมียนเจย ประ เทศกัมพชา หัวหน้ากลุ่มชาวกัมพูชาที่ถูกควบคุมตัว ให้การว่า การเข้ามารับจ้างในประเทศไทยไม่ได้เสียเงินให้เจ้าหน้าที่ แต่ลักลอบเข้ามาเอง
กอ.รมน.เชียงใหม่ ประชุมนำเสนอผลการปฏิบัติงานสกัดกั้นและปราบปรามแรงงานต่างด้าว
กรมประชาสัมพันธ์ (6 พ.ย. 52) - กอง อำนวยการรักษาความมั่นคงภายในจังหวัดเชียงใหม่ จัดประชุมเพื่อนำเสนอผลการปฏิบัติงานตามโครงการสกัดกั้นและปราบปรามแรงงาน ต่างด้าว พบว่าในรอบ 3 เดือนที่ผ่านมามีจำนวนลดลง และการจดทะเบียนเพิ่มมากขึ้นเนื่องจากการเข้มงวดของเจ้าหน้าที่
พลตรี อรรคเดช ทรงวรวิทย์ รองผู้อำนวยการรักษาความมั่นคงภายในจังหวัดเชียงใหม่ ฝ่ายทหาร เป็นประธานการประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานตามโครงการสกัด กั้นและปราบปรามแรงงานต่างด้าวหลบหนีเข้าเมืองโดยผิดกฎหมาย 3 สัญชาติ คือพม่า ลาว และกัมพูชา ครั้งที่ 2 ณ โรงแรมเชียงใหม่แกรนด์วิว จังหวัดเชียงใหม่ โดยในวันนี้เป็นการนำเสนอผลงานของอำเภอเวียงแหง อำเภอพร้าว และอำเภอแม่แจ่ม
รองผู้อำนวยการรักษาความมั่นคงภายในจังหวัดเชียงใหม่ ฝ่ายทหาร กล่าวว่า การประชุมครั้งนี้เพื่อให้แต่ละหน่วยงานรับทราบข้อมูล และจะได้นำไปปรับใช้ในการปฏิบัติงานในระยะต่อไปให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด
สำหรับที่จังหวัดเชียงใหม่รอบ 3 เดือนที่ผ่านมาพบว่า แรงงานต่างด้าวมีความเคลื่อนไหวลดลงจากช่วงก่อน ในขณะที่การจดทะเบียนมีอัตราเพิ่มสูงขึ้น เนื่องจากทราบข่าวเรื่องการปฏิบัติการของเจ้าหน้าที่อย่างเข้มงวด ทั้งการสกัดกั้น การปราบปราม การประชาสัมพันธ์ การข่าว แต่ก็ยังมีปัญหาอุปสรรคซึ่งสามารถสรุปได้ 6 ประการคือ ระบบฐานข้อมูล การจัดระเบียบชุมชนแรงงานต่างด้าว การกำหนดบทบาทของแต่ละหน่วยงาน การสกัดกั้น ปราบปราม ผลักดัน ส่งกลับ ด้านสังคมคือการศึกษาและสาธารณสุข และการจดทะเบียนซ้ำซ้อนระหว่างแรงงานต่างด้าว บุคคลบนพื้นที่สูงและชนกลุ่มน้อย ซึ่งกองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในจังหวัดเชียงใหม่ได้กำหนดแนวทางการแก้ ปัญหาไว้ 3 ระยะคือ ระยะสั้น ในปี 2553 ระยะปานกลาง ระหว่างปี 2554-2555 และระยะยาว ตั้งแต่ปี 2553-2556
“ไพฑูรย์”เร่งเคลียร์ม็อบไทรอัมพ์พ้น ก.แรงงาน ใช้พื้นที่จัดนิทรรศการเฉลิมพระเกียรติ
แนวหน้า (6 พ.ย. 52) -ที่กระทรวงแรงงาน นายไพฑูรย์ แก้วทอง รมว.แรงงาน กล่าวภายหลังการหารือร่วมกับตัวแทนอดีตลูกจ้าง บริษัท บอดี้ แฟชั่น (ประเทศไทย) จำกัด ที่ผลิตชุดชั้นในและชุดว่ายน้ำยี่ห้อ ไทรอัมพื ถึงแนวทางการช่วยเหลือหลังถูกนายจ้างเลิกจ้างอย่างไม่เป็นธรรมและมาปักหลัก ชุมนุมประท้วงอยู่ใต้อาคารกระทรวงแรงงาน ว่า ตนจะให้ทีมที่ปรึกษาไปดำเนินการเจรจากับทางนายเคนเน็ต หลุยส์ มาร์เชล ผู้บริหารบริษัท บอดี้เซฟฯ ในวันที่ 7 พฤศจิกายนนี้ ซึ่งจะเป็นครั้งสุดท้าย เพื่อให้นายจ้างจ่ายค่าชดเชยเพิ่มให้กัยลูกจ้างที่ถูกเลิกจ้างจำนวน 1,954 คน โดยจะใช้แนวทางที่ศาลแรงงานกลางได้ไกล่เกลี่ยให้นายจ้างจ่ายเงินชดเชยให้กับ พนักงานที่อยู่ในคณะกรรมการลูกจ้างจำนวน 5 คน เพิ่มอีกคนละ 3 เดือนของเงินเดือนงวดสุดท้าย
ทั้งนี้ หากนายจ้างไม่ยอมรับข้อเสนอดังกล่าว ทางกระทรวงขอให้ลูกจ้างไปฟ้องร้องต่อศาลแรงงานกลาง เพื่อบังคับให้นายจ้างปฏิบัติตามคำตัดสินของศาล ซึ่งระหว่างที่รอศาลพิพากษานั้นก็ขอให้คนงานทั้งหมดออกจากกระทรววงแรงงาน เนื่องจากเป็นสถานที่ราชการ อีกทั้งจะใข้พื้นที่จัดนิทรรศการเฉลิมพระเกียรติ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ในวโกาสครบรอบ 83 พรรษา โดยกระทรวงจะให้ย้ายสถานที่ชุมนุมไปอยู่ที่สถาบันพัฒนาฝีมือแรงงาน จ.สมุทรปราการ เนื่องจากมีพื้นที่กว้างขวางและสามารถใช้เป็นพื้นที่ที่เย็บผ้าหรือชุดชั้น ในขาย รวมทั้งยังจะสามารถไปฝึกอบรมอาชีพอื่นๆ ในโครงการต้นกล้าอาชีพเพิ่มเติมได้อีกด้วย
“กระทรวงได้อนุโลมให้คนงานใข้พื้นทีมากว่า 3 สัปดาห์แล้ว เนื่องจากเห็นว่าเป็นช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อที่คนงานกำลังได้รับความเดือดร้อน อยู่ แต่ตอนนี้กระทรวงมีความจำเป็นต้องเคลียร์พื้นที่ เพื่อจัดนิทรรศการเฉลิมพระเกียรติพระเจ้าอยู่หัว หากยังให้ใข้พื้นที่เย็บผ้าหรือมาขายอาหารอย่างนี้ ภาพออกมาคงไม่เหมาะสม”รมว.แรงงาน กล่าว